В Україні планують зробити платними 6 ділянок доріг, які запропонували утримувати приватним інвесторам.
Кабінет міністрів України схвалив постанову, якою встановив максимальний розмір плати за разовий проїзд дорогами, побудованими на умовах концесії. Відповідне рішення щодо тарифів було ухвалене на засіданні уряду в середу, 23 грудня.
В перелік автомагістралей, за проїзд якими водії будуть платити гроші, потрапила і дорога через Запорізьку область: Харків — Дніпро — Запоріжжя (M-29, M-04, M-18).
Всього відібрано 6 ділянок доріг загальною протяжністю 1,5 тисячі кілометрів:
- Ділянка дороги М-03 від Борисполя до Полтави;
- Частина дороги М-06 від Києва до Рівного;
- Маршрут від Дніпра до Кривого Рогу та Миколаєва (М-04, Н-11);
- Маршрут Ягодин – Ковель – Луцьк (М-07, М-19);
- Маршрут Харків – Дніпро – Запоріжжя (М-29, M-04, M-18);
- Частина дороги М-14 від Херсону до Миколаєва.
Причому за проїзд по таким дорогам доведеться платити від 80 коп/ км.
Ставка плати за кожен кілометр відстані (у євро):
- для мотоциклів з причепом (коляскою) і без нього, легкових авто — 0,023;
- для легкових авто з причепом з кількістю місць для сидіння до 10 (включно з водієм), вантажних авто з дозволеною максимальною масою до 3,5 т — 0,023;
- для вантажних авто з дозволеною максимальною масою від 3,5 до 12 т, автопоїздів з дозволеною максимальною масою до 12 т, автобусів з кількістю місць для сидіння від 10 до 29 і з дозволеною максимальною масою не більше 12 т — 0,045;
- для вантажних авто та автопоїздів з дозволеною максимальною масою більше 12 т, автобусів з кількістю місць для сидіння більше 29 і з дозволеною максимальною масою понад 12 т — 0,133.
Міністр інфраструктури Владислав Криклій повідомив, що міністерство має намір оголосити тендер щодо концесії ділянок у 2021 році — після ухвалення необхідних законів. Проекти передбачають подальше утримання дороги інвестором протягом 20-25 років.
Читайте також: Кабмін вніс зміни до правил реєстрації авто – список нововведень
