Компанія-підрядник визнала, що стара опалубка на пілонах непридатна для подальшого використання.
Нові конструкції для опалубки привезли в Запоріжжя днями. Конструкції необхідні для бетонування останніх захваток пілонів мосту. Наразі вже тривають підготовчі роботи зі збирання нової конструкції.
Усього в Запоріжжя доставили два комплекти опалубки. Вона виготовлена за індивідуальним проєктом спеціально для пілонів запорізького вантового мосту. Днями підрядник планує розпочати демонтаж опалубки, яка знаходиться на пілонах з 2011 року. В Службі автомобільних доріг зазначають, що після демонтажу проведуть комісійне обстеження останньої захватки бетонування, щоб визначити стан конструкції та обсяг необхідних робіт, що потрібні для початку бетонування наступної захватки.
В комісію обіцяють включити фахівців незалежного технічного нагляду — Українсько-австрійського Консорціуму «Айсі Інфраструктура Україна» та авторського нагляду ТДВ “Інститут “Дніпродіпротранс”. Від офіційної сторони до комісії увійдуть представники САДУ та ONUR.
Кран TEREX, який стоїть біля пілонів, також буде відремонтований — замінять силовий трос. Після цього його включать у роботу.
