Будувати запорізькі мости через річку Дніпро буде найпотужніший у Європі турецький плавучий кран LK-600.
На сторінці Укравтодору у Фейсбуці опублікували відео, на якому зображений один з найбільших плавучих кранів в світі з низькою осадкою — LK-600. Його планують залучити до будівництва секцій прогонової будови споруди №10 — вантового мосту через р. Дніпро. Вказано, що машина також потрібна для транспортування секцій мосту від майданчика збирання в районні Кривої бухти. Маршрут становить 6 км по річці Дніпро. Усього заплановано транспортувати 6 секцій, загальною масою 4 334 т.
«Річковий несамохідний плавучий кран рухається в Україну зі Стамбулу. 148 метрова машина буде залучена при будівництві мостових переходів через Дніпро та Старий Дніпро у Запоріжжі», — сказано в публікації.
Коли саме машина з’явиться на будівельному майданчику — в облавтодорі поки не кажуть. Є припущення, що кран розпочне працювати у Запоріжжі вже на початку 2021 року, пише Укрінформ. Укравтодор планує завершити будівництво найвідомішого довгобуду країни за 2 роки.
Вантовий міст буде одним з найвищих в Україні, адже висота пілонів, які триматимуть міст – 166 метрів. Зараз роботи ведуться на обох берегах Дніпра. Будівництво верхової частини мосту через р. Старий Дніпро вийшло на завершальну стадію. Підрядник — турецька компанія «Онур» — запевняє, що вже у грудні можна буде проїхати частиною нового мосту.
Для довідки: LK-600 – найпотужніший у Європі в класі кранів з низькою осадкою. Його вантажопідйомність після модернізації становить 800 т. Вага – близько 3000 т. Машина може працювати на мілині. Для проходу по річковому мілководдю у крана істотно знижена осадка, в повному вантажі з баластом вона становить 2 метри. Для проходу під мостами зменшена висота при транспортуванні. Максимальна висота, на котру кран може підняти вантаж, – 75 м. З 2017 року плавкран працював у Туреччині.
Читайте також: У центрі Запоріжжя встановлюють новорічні прикраси: фото
