Йдеться про вулицю Сікорського у Шевченківському районі, де нещодавно помер у ДТП хлопчик.
Вулицю перекривали місцеві мешканці з вимогою облаштувати її «лежачими поліцейськими».
Вчора там знову трапилось ДТП.
Що ж варто зробити аби уникнути трагічних подій надалі? Наводимо рекомендації фахівців з безпечної і доступної інфраструктури міст — ГО «Свідоме місто»:
Приводим свои рекомендации по данному объекту. На картинке (1) то, как выглядит перекресток сейчас, с двумя дополнениями: 1 — разметки нет вообще никакой, 2 — понижений тротуара также нет.
На картинке (2) то, как он должен выглядеть, дабы быть безопасным для всех участников движения:
1 — наличие разметки на всех пешеходных переходах
2 — ширина разметки должна превышать ширину или равняться ширине тротуара, с которым соединяется переход. Тогда две группы пешеходов смогут спокойно разойтись. Переходы следует как можно точнее выровнять по пешеходной зоне. Неудобные отклонения делают неудобной пешеходную среду.
3 — Хорошо различимая разметка в виде лесенки, «зебра» и европейская разметка более предпочтительны, чем стандартные параллельные или пунктирные линии. Такая разметка более заметна для водителей и, как установлено, способствует соблюдению ими правил приоритета.
4- Наличие пандусов на всех пешеходных переходах обязательно.
5 — Сокращение длины переходов, используя небольшие радиусы закруглений, выступы тротуара и разделительные полосы; Для создания временных выступов тротуара можно применить гибкие пластиковые столбики и гравий, пропитанный эпоксидной смолой.
6- вынесенная стоп-линия должна располагаться минимум за 2,5 метра до пеш перехода, чтобы подчеркнуть необходимость уступить дорогу пешеходам.
Дополнительно — в местах частых наездов на пешеходов можно ограничить поворот направо на красный свет, что сокращает кол-во подобных ДТП.
А так подобные ситуации решаются в Бразилии:
Читайте також: Невтішна статистика: відомо скільки людей загинуло в Запорізькій області в наслідок ДТП
