Peugeot Partner давно став неофіційним символом українського малого бізнесу. Протестувавши десятки «каблучків», ми вивели формулу його успіху: французи поєднали можливості вантажівки з габаритами легковика. Цей фургон – ідеальний баланс для міста: компактний і маневрений ззовні, але напрочуд місткий всередині, готовий до будь-яких серйозних перевезень.
Основні характеристики вантажопідйомності
За роки існування моделі інженери пропонували різні варіанти: від стандартних версій, розрахованих на 600–650 кг, до посилених модифікацій, які сміливо беруть на себе до тонни.
Вантажопідйомність Пежо Партнер безпосередньо залежить від модифікації кузова та двигуна. Звісно, вага самого авто і водія теж грають роль. Однак, задня балка тут напрочуд витривала. Навіть якщо ви завантажите машину «під зав’язку», вона не лягає на асфальт бризковиками, а зберігає керованість. Це критично важливо, коли ваше завдання – безпечне перевезення дорогого обладнання чи крихкого товару.
Об’єм і місткість багажного відсіку
Тут починається найцікавіше. Місткість «Партнера» – конструктор для дорослих. Зазвичай на ринку, якщо ви хочете купити таке авто, вам запропонують два варіанти довжини кузова: стандартну (L1) та подовжену (L2).
Стандартна версія спокійно ковтає європалету. Але якщо ми говоримо про новий погляд на ергономіку, то система трансформації салону (в новіших версіях це Multi-Flex) творить дива. Потрібно перевезти триметрові труби чи профілі? Відкрийте лючок у перегородці, складіть пасажирське сидіння в рівну підлогу – і все готово. Корисний об’єм моментально зростає, і ви вже не думаєте, як прикрутити негабарит на дах.
Реально в цей фургон влазить набагато більше, ніж здається. Коробки з товаром, інструментальні ящики, невеликі бетонозмішувачі або навіть мотоцикл (у довгій базі) стають туди як рідні.
Практичність у щоденному використанні
Висока посадка дає огляд як у кросовера, його дзеркала – як у справжньої вантажівки. Для служби доставки Peugeot Partner – ідеал. Задні розпашні двері відкриваються на 180°, що дозволяє під’їхати впритул до рампи. А бокові зсувні двері? Це просто спасіння, коли тебе «затиснули» на парковці, і треба витягнути коробку. Бізнес любить цю машину саме за такі дрібниці. Вона економить час та нерви водія.
До речі, якщо розглядати пасажирські версії, то там місткість трансформується в комфорт для сім’ї. П’ять повноцінних місць і величезний багажник для валіз – те, за що їх вибирають мандрівники.
Порівняння можливостей різних поколінь
Еволюція цієї машини показова. Старі «Партнери» (ті самі M49 і M59) були простими роботягами: залізними, трохи грубими, але безвідмовними. Їхня ціна на вторинному ринку зараз дуже приваблива, і вони досі чудово возять будматеріали.
Новіші покоління (B9 і сучасний K9) пішли шляхом комфорту. Збільшився внутрішній простір, кузов став жорсткішим, вантажопідйомність залишилася на висоті, при цьому їхати стало набагато тихіше і приємніше. Хоча новий автомобіль коштує дорожче, але економія палива та рідші візити на СТО це компенсують.
Вердикт
Peugeot Partner – чесний бестселер, який відпрацьовує на всі 200%. Його головна перевага – універсальність: від ранкової доставки до поїздки на дачу. Поєднання солідної вантажопідйомності, практичного простору і адекватної вартості утримання робить його одним з найрозумніших виборів у класі. Це надійний помічник, який точно вартий уваги.
