По ряду причин, «Запоріжжяелектротранс» — збиткове підприємство. З міського бюджету на сесіях мільйонами виділяють кошти, адже на КП не вистачає коштів на зарплатню робітникам
За думкою Дмитра Вараксіна, систематична перевірка пасажирів громадського транспорту на наявність квитка контролерами, могла б вирішити проблему. Про це він написав у е-петиції №5114.
«У нас в місті два види транспорту: маршрутки де водії самі дивляться хто заходить і муніципальний найчастіше без кондуктора, через це багато хто їздить без квитків на трамваях, автобусах, тролейбусах. Пропоную запустити службу контролерів які під час роботи яких транспорт повністю зупиняється і йде контроль квитків. Така система поширена в усьому світі. Ті хто без квитків штрафувати, це дозволить зробити муніципальний транспорт прибутковим.
Також пропоную вести продаж квитків на зупинках, спеціальних автоматах, що б водій не відволікався під час руху на видачу квитків і розглянути вартість проїзду в залежності від часу шляху, комусь дві зупинки проїхати, комусь на інший кінець міста, а всі платять однаково», — пише він.
Якщо з другою частиною звернення можна посперечатись – наявність кондукторів, справді, необхідна. Здебільшого, великогабаритні автобуси переповнені. Громадяни, які не належать до пільгових категорій не поспішають передавати за проїзд. Це ми говоримо з власного досвіду.
До кінця голосування залишився всього 1 день. Набрала петиція – 522 голоси, а необхідно – 750.
Читайте також:У Запоріжжі на декілька днів відключили гарячу воду – Адреси
