Воїни Повітряних Сил Збройних Сил України знищили російський літак дальнього радіолокаційного виявлення А-50. Це сталося 23 лютого 2024 року над Азовським морем.
Командувач Повітряних сил Микола Олещук підтвердив збиття ворожого А-50
«А-50 із позивним «Баян» долітався! Вітаю окупантів «С Днем защитника отечества! Святкувати треба вдома, і так, щоб Баян не порвати», — йдеться у повідомленні…
Літаки А-50, вартість одного становить близько $330 мільйонів, призначені для супроводження повітряних цілей та координують пілотів винищувачів для ракетних ударів по Україні. Крім того, А-50 може виявляти повітряні об’єкти, які рухаються на малій висоті.
Перший літак такого типу було пошкоджено у лютому 2023 року на аеродромі у Білорусі. Тоді місцеві партизани за допомогою дрона уразили його радіолокаційну антену, після чого А-50 полетів на ремонт до Ростову-на-Дону.
Що таке борт ДРЛО А50
А-50 – радянсько-російський літак далекого радіолокаційного виявлення та управління. Його було створено на базі військово-транспортного літака Іл-76 на заміну застарілому на той момент літаку Ту-126. Разом із радіотехнічним комплексом «Джміль», встановленим на ньому, літак утворює авіаційний комплекс радіолокаційного дозору та наведення А-50. А-50 прийняли на озброєння СРСР 1989 року, серійне виробництво велося в Ташкенті на заводі ім. Чкалова.
А-50 може застосовуватися для виявлення та супроводження повітряних та надводних цілей, оповіщення командних пунктів автоматизованих систем управління видів Збройних Сил про повітряну та надводну обстановку, застосовуватися для управління літаками винищувальної та ударної авіації при їх наведенні на повітряні, наземні та морські цілі, а також служити повітряним командним пунктом.
Радіолокаційна станція А-50 здатна виявити повітряні цілі на відстані: бомбардувальники – 650 км, винищувачі – 300 км, крилаті ракети – 215 км.
У мирні та воєнні часи залишаємося разом, бо лише так ми є сильнішими. Долучайтеся до телеграм каналу Форпост медіа.
Усі ми тут — https://t.me/forpost_zp
