• Головна
  • Контакти
  • Про нас
Forpost
  • ГОЛОВНА
  • ВІЙНАВАЖЛИВО
  • НОВИНИ
  • СТАТТІ
  • БЛОГИ
  • УКРАЇНА
  • ПРО НАС
  • КОНТАКТИ
Результату немає
Переглянути всі результати
  • ГОЛОВНА
  • ВІЙНАВАЖЛИВО
  • НОВИНИ
  • СТАТТІ
  • БЛОГИ
  • УКРАЇНА
  • ПРО НАС
  • КОНТАКТИ
Результату немає
Переглянути всі результати
Forpost
Результату немає
Переглянути всі результати
Головна БЛОГИ

Дарья Синельникова — о впечатлениях от поездки на новом поезде-трансформере Запорожье-Киев

від redaktor_news
10.01.2018
В БЛОГИ, НОВИНИ, ОБЩЕСТВО
0
Поезд
4
Поділилося
104
Переглядів
FacebookTwitter

В ноябре прошло года «Укрзалізниця» запустила поезд Киев — Запорожье — Киев, полностью состоящий из новых вагонов-трансформеров украинского производства. Запорожанка, прокатившаяся в нем, поделилась своими впечатлениями от поездки в вагоне с «непривычными» условиями.

«Итак, про новый поезд трансформер Киев — Запорожье — Киев №38 / №738.

Из Запорожья он отправляется в 08.21, в Киев пребывает в 16.33. Билет стоил мне 334 грн (2 класс). Поезд делает в пути 2 остановки — Днепр и Кагарлык.

Купе рассчитано на 6 человек, между которыми небольшой столик, как в обычных купейных вагонах. Думала, что будет очень тесно, оказалось — не очень. Лично мне было удобнее, чем в обычном интерсити, даже несмотря на то, что сидения в этом поезде не регулируются. Подлокотники опускаются, также, есть возможность опустить маленький столик между 1 и 3 сиденьем, но это при условии, что в вашем купе не полная посадка. Есть три розетки, дополнительно включается свет, как в обычном купейном вагоне :). Да, чуть надоедает сидеть постоянно, но всегда есть опция пройтись по вагону, посмотреть в окошко :). 

Самые хитрые просто запрыгивали на вторую полку и дрыхли всю дорогу. Наш проводник был не против, но думаю, это скорее исключение, чем правило.. 

В поезде нет вай-фая и Вог-кафе, то есть рассчитывайте на то, что придется брать с собой еду (ехать 8 часов). Зато есть кофейный автомат с зерновым кофе. Цены адекватные, но сам кофе — не очень. 🙁 Ну и еще — автомат не выдает сдачи. То есть, если у вас нет мелких купюр то пару гривен с ваших 20ти он оставит себе «на чай». Также есть вода, чай, какие-то печеньки, но не более. Поллитровая бутылка воды стоила мне 7 грн. Зацените, кстати, брендированная! Еще у проводника есть холодильник и микроволновка, правда, я не совсем поняла зачем, поскольку еды у него нет.

Чистые туалеты, в них даже есть горячая вода! Предполагалось, что в них, кроме туалетной бумаги будут еще накладки на унитазы, но, видимо не в этот раз. Но тенденция положительная, согласитесь.

Обратно поезд выезжает из Киева в 21.10 и пребывает в Запорожье в 06.32 уже как купейный. Полки снизу откидываются и превращаются в спальное место. Матрасы новые и удобные (пока мы ехали из Зп до Днепра у меня была возможность все затестить).

Вот как ночной, я думаю, он вообще идеален. Но и дневной вполне ок. От поездок в интерсити устаю больше. Там более шумно, ощущение общежития, так же тесно и мало места для ног, ужасные не удобные кресла, не работающий вай-фай и дорогой Вог-кафе.

Короче, думайте сами, решайте сами, но я искренне считаю, что появление таких поездов это класс и шаг вперед для нашей любимой Укрзалізниці. Ну и для нас всех, конечно :)», — рассказывает Дарья Синельникова, прокатившись в новом поезде.

Читайте в Фейсбук

Теги: ЗапорожьеКиевпоезд
Попереднє повідомлення

Автомобілі та нерухомість братів Марченків арештували

Next Post

«С мира по нитке», или кто заплатил за освобождения Пустоварова

Next Post
«С мира по нитке», или кто заплатил за освобождения Пустоварова

"С мира по нитке", или кто заплатил за освобождения Пустоварова

Погода
Запоріжжя

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua
  • Головна
  • Контакти
  • Про нас

© 2025 Forpost.media

Результату немає
Переглянути всі результати
  • ГОЛОВНА
  • ВІЙНА
  • НОВИНИ
  • СТАТТІ
  • БЛОГИ
  • УКРАЇНА
  • ПРО НАС
  • КОНТАКТИ

© 2025 Forpost.media