Павло Авдокушин завершив другу частину огляду будівництва запорізького мосту. Роботи підрядної компанії «Onur Taahhut» тривали з травня 2020 року по січень 2021 року.
До Запоріжжя кілька разів приїздив незалежний інфраструктурний оглядач з Києва Павло Авдокушин. Експерт перевіряв результати будівництва першої частини нового мосту після гучного скандалу з недокрученими болтами. Пізніше інспектував хід будівництва Вантового мосту та відвідав легендарний, найбільший кран в Європі – LK-600 “Zakhariy”, який прибув до Запоріжжя 6 грудня 2020 року.
На своєму Youtube-каналі експерт опублікував другу частину огляду найвідомішого довгобуду країни. В ньому Авдокушин демонструє як просувалося будівництво запорізького мосту з травня 2020 року по січень 2021 року. Автор наголосив, що для створення відео використовувалася аерозйомка. Огляд Павло знімав 6 разів протягом восьми місяців.
Детальніше в матеріалі Павла Авдокушина
https://m.youtube.com/watch?v=lCfb6OSA2D8&fbclid=IwAR2T-92fNLGcMleXGgnqlD6U7SAYARC-Fx0zlyIgJYGFkecLf6xXRpnjnp4
Нагадаємо, з 6 лютого до активної роботи на спорудах № 4 і 10 приступив найпотужніший у Європі плавучий кран Lifting Chart LK-600 “Zakhariy”. Мостобудівники перемістили одну секцію прогонової будови зі збирального стапелю на викочувальний пірс. Плавкран монтує тимчасові опори і транспортує прольоти до вантового мосту. На місці працюють співробітники підрядної турецької компанії “Onur Taahhut“, екіпаж плавкрану та техніка.
Маршрут, який долає кран з Кривої бухти до споруди №4 і 10 – становить 6 км по річці Дніпро. Всього “Zakhariy” має транспортувати 6 секцій прогонової споруди, загальною масою 4 334 т.
Читайте також: Павло Авдокушин зняв репортаж з найпотужнішого плавучого крана Європи «Захарія»
