Рано или поздно владельцу техники придётся купить аккумулятор для авто. Но важно не только приобрести АКБ, но и правильно эксплуатировать его. Одно из правил эксплуатации подразумевает его зарядку. Для новой батареи достаточно зарядить её один раз перед холодами.
Как правильно заряжать батарею?
В теплое время года при регулярных поездках АКБ не требует к себе внимания. При исправной работе генератора устройство всегда заряжено. Практика показывает, что даже 20% заряда хватает для успешного запуска мотора. Однако при приближении холодов не лишним будет зарядить аккумулятор. Важно сделать это правильно.
К счастью, существуют специальные устройства, позволяющие сделать это в гаражных условиях. Такие зарядки компактные, и не требуют много электричества для работы. Производители рекомендуют заряжать батарею током, показатели которого составляют 10% от общей ёмкости. Например, если в маркировке указано 60 Ач, то заряжать нужно током 6 А. Время зарядки составляет не менее 15 часов. Если есть возможность, то можно использовать ещё меньший ток, например, 4,5 А. Естественно, процесс затянется на сутки, но это будет более полезным для АКБ.
Как узнать, что батарея заряжена?
Для проверки существует несколько способов:
напряжение на клеммах без нагрузки;
замер напряжения нагрузочной вилкой;
по встроенному индикатору;
под нагрузкой электрооборудования авто.
С помощью мультиметра нужно замерить напряжение, и оно должно составлять 16,2 V, и этот показатель должен держаться около часа. При использовании нагрузочной вилки напряжение не должно падать ниже 10,5 V.
Встроенный индикатор не всегда срабатывает корректно, но на его показатели также можно ориентироваться: в центре зелёного кольца должен быть красный круг. Если батарея разряжена, то наружное кольцо прозрачное. Но есть и другие способы индикации.
Самый просто способ: подключить аккумулятор к авто и включить габариты и дальний свет фар. На клеммах АКБ напряжение не должно опускаться выше показателя в 11,2 V.
